La linea di carico e scarico verniciatura è un impianto completamente automatico composto da due unità: una di carico ed una di scarico.
Ogni unità è indipendente ed è composta da una rulliera motorizzata con rulli in gomma basculante con incorporate delle pinze autocentranti.
Le pinze ovviamente oltre a tenete ben salda la bombola hanno una particolare forma che permette di centrare la bombola sul raggio, quindi l’asse delle bombole a prescindere dal loro diametro sarà sempre alla stessa distanza dai rulli.
A garantire un’ottima presa ed il centraggio due cilindri idraulici sono installati sul meccanismo di chiusura ed apertura delle pinze.
L’unità di carico ha anche un meccanismo pneumatico a scomparsa per l’allineamento della bombola dal lato dell’ogiva.
Le bombole arrivano con già avvitato il gancio maschio GOMG, mentre quello femmina GOMG naturalmente si trova sui ganci della verniciatrice.
Una volta che la bombola è allineata, centrata e tenuta, grazie ad un cilindro idraulico la rulliera si inclina fino ai 90°. La struttura è progettata perché, salendo in verticale ai 90°, il gancio maschio entri e si incastri con quello femmina.
I ganci GOMG sono solidi e progettati per garantire la sicurezza dell’aggancio della bombola.
Ad aggancio avvenuto le pinze si aprono e la rulliera torna in orizzontale, vuota, ed in attesa della bombola successiva.
L’unità di scarico ha gli stessi meccanismi di quella di carico ed esegue, ovviamente in ordine inverso, le stesse operazioni.
Le pinze dell’unità di scarico sono dotate di gomma di protezione per non rovinare la verniciatura appena fatta.
Le due unità sono indipendenti quindi possono caricare e scaricare bombole contemporaneamente.
Questa soluzione è quindi più veloce di un robot ed è più economica ed in aggiunta è più compatta perché avendo uno sbraccio limitato all’area di servizio non richiede aree protette molto grandi.
Inoltre è un sistema comandato tramite PLC quindi non richiede l’intervento di un tecnico programmatore specializzato in robotica in caso di manutenzione o modifiche software.
I rulli in gomma di nostra produzione oltre ad avere una durata uguale a quelli in acciaio consentono di diminuire l`inquinamento acustico all`interno delle fabbriche.
L’impianto include una centralina oleodinamica.
Come tutti i sistemi GOMG, la linea di carico verniciatura è progettata per essere caricata su un container o un camion senza smontarla troppo riducendo così i tempi di assemblaggio.
